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スイスの鉄道事故から始まったのかも知れないけど・・アメリカではバス事故。
UAEではワゴン車とトレーラーが衝突して
日本人が４人も死亡した
。まあ、それだけ日本人が海外にいると言うことかも
知れないけど、立て続けに死亡事故に遭うというのは珍しい気がする。
事故だから気をつけていても遭遇する時はするし
避けられないかも知れないけど、悲惨な事故の話は
できれば聞きたくない
。果たして、この夏の海外での日本人死亡事故はこれで終わりだろうか
スイス
8月13
スイスの鉄道事故から始まったのかも知れないけど・・アメリカではバス事故。
UAEではワゴン車とトレーラーが衝突して
日本人が４人も死亡した
。まあ、それだけ日本人が海外にいると言うことかも
知れないけど、立て続けに死亡事故に遭うというのは珍しい気がする。
事故だから気をつけていても遭遇する時はするし
避けられないかも知れないけど、悲惨な事故の話は
できれば聞きたくない
。果たして、この夏の海外での日本人死亡事故はこれで終わりだろうか
7月25
今まで１度も事故が無かったスイスの氷河鉄道で脱線事故が
起きて日本人が犠牲になった・・・
というニュースは知っていたけど・・
今日ある夕方のニュースをボーッと
見ていたら脱線理由を推測していて
「っはぁ〜っ！」って思わせてくれた。
一つ目の理由は温度差による線路の捻れという理由で
スイスにしては珍しく数日前まで３０度を超える気温が続いて
その後１５度くらいに気温が下がったらしい。
これは、まあ納得出来た・・・
二つ目の理由は、車輪部の摩耗で
これもあり得るかなー。
三つ目はこの手の事件に詳しい
鉄道評論家が出て来て・・・
１両目とその他の車両の重量差と言い始めた。
始めはそういう事もあるのかな〜と思って聞いていたけど
なんかおかしい。
頻繁に事故が起きている鉄道ならその理由も分かるけど
今まで１度も事故がなかった特急で今さら１両目とそれ以外の
車両の重量差が原因という事故はおかしいやろ？
・・・と思ったのは俺だけか？？？
いい加減すぎないか？
テレビに出てくる評論家は
（テレビなどに出なくていい加減なのはまあ良いけどナ
）
起きて日本人が犠牲になった・・・
というニュースは知っていたけど・・
今日ある夕方のニュースをボーッと
見ていたら脱線理由を推測していて
「っはぁ〜っ！」って思わせてくれた。
一つ目の理由は温度差による線路の捻れという理由で
スイスにしては珍しく数日前まで３０度を超える気温が続いて
その後１５度くらいに気温が下がったらしい。
これは、まあ納得出来た・・・
二つ目の理由は、車輪部の摩耗で
これもあり得るかなー。
三つ目はこの手の事件に詳しい
鉄道評論家が出て来て・・・
１両目とその他の車両の重量差と言い始めた。
始めはそういう事もあるのかな〜と思って聞いていたけど
なんかおかしい。
頻繁に事故が起きている鉄道ならその理由も分かるけど
今まで１度も事故がなかった特急で今さら１両目とそれ以外の
車両の重量差が原因という事故はおかしいやろ？
・・・と思ったのは俺だけか？？？
いい加減すぎないか？
テレビに出てくる評論家は
（テレビなどに出なくていい加減なのはまあ良いけどナ
）
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